航空线缆电弧故障引发电气火灾研究综述*
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刘苏德, 王子昕, 靖子洋, 施大伟, 吴淑群
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Review of Electrical Fires Caused by Cable Arcing Faults in Aviation
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LIU Sude, WANG Zixin, JING Ziyang, SHI Dawei, WU Shuqun
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表1 飞机线缆电弧火灾事故及直接原因
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| 年份 | 事故 | 直接原因 | | 1996 | TWA800,美国 | 绝缘失效 | | 1998 | MD-11,加拿大 | 布线不当 | | 1998 | B767-300,法国 | 绝缘失效 | | 2002 | B737-400,英国 | 绝缘失效 | | 2004 | Transall C-160,法国 | 绝缘失效 | | 2006 | ATR42-300,瑞士 | 布线不当 | | 2007 | B777-222,英国 | 布线不当 | | 2009 | G-JEDI,英国 | 布线不当 | | 2009 | A319,英国 | 布线不当 | | 2011 | T153,俄罗斯 | 布线不当 | | 2011 | B777-299,埃及 | 布线不当 | | 2012 | F-22,美国 | 布线不当 | | 2015 | DHC8-200,美国 | 布线不当 | | 2016 | E190,美国 | 布线不当 | | 2017 | B773,澳大利亚 | 布线不当 |
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