重载铁路再生制动能量利用方案研究
*
刘华伟, 耿安琪, 何正友, 胡海涛, 张宏伟
Research on Energy Utilization Scheme of Regenerative Braking for Heavy Haul Railway
LIU Huawei, GENG Anqi, HE Zhengyou, HU Haitao, ZHANG Hongwei
表3
新城川牵引变电所电压不平衡度趋势
电气量
U
1
/kV
U
2
/V
U
0
/V
u
b
(%)
最大值
69.12
3 658.00
2 224.80
5.51
平均值
67.77
1 196.30
750.33
1.77
最小值
65.92
7.72
7.10
0.01
99%最大值
68.64
2 821.67
1 555.95
4.23
95%最大值
68.44
2 153.77
1 335.69
3.20