核电站循泵电机铁心设计及其通风分布研究
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Study of Core Design and Ventilation Distribution of Circulating Pump Motor in Nuclear Power Plant
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收稿日期: 2019-03-23 网络出版日期: 2019-06-25
Received: 2019-03-23 Online: 2019-06-25
作者简介 About authors
王伟光,男,1981年生,高级工程师。主要从事核泵电机设计与核主泵轴承研究工作。E-mail:cn_xiaoguang@163.com。
付嵩,男,1987年生,工程师。主要从事核泵电机设计与核主泵轴承研究工作。
核电站海水循环水泵电机铁心负责为磁通的建立提供路径,铁心设计需要考虑磁通密度、热负荷、通风等因素,在确保各铁心不发生磁饱和的情况下,铁心设计温升应低于限定值。介绍了铁心磁路计算、通风计算和铁心研制,并对定子铁心开展了铁损试验,为核电站大型循泵电机铁心设计、制造及试验积累了经验。
关键词:
The core of seawater circulating pump motor in the nuclear power plant is responsible for providing the path for the establishment magnetic flux, core design needs to consider magnetic density, heat load, ventilation and other factors. The core temperature rise is lower than the limit under the condition that the magnetic saturation of each core part does not occur. The magnetic circuit calculation, ventilation calculation and core development are introduced, and the iron loss test of stator core is carried out, It accumulates experience for nuclear power plant large cycle pump motor core design manufacture and test.
Keywords:
本文引用格式
王伟光, 付嵩, 王泽宇, 李洋, 秦光宇, 梁艳萍.
WANG Weiguang.
1 引言
本文通过电磁计算获得循泵电机铁心部分磁通密度、热负荷等参数,进一步通过等效网络的方法进行通风计算,获得定子铁心径向通风沟和转子铁心径向通风沟的风速分布,并对定子铁心开展了铁损试验,对核电站海水循环水泵电机研制提供了一定支撑。
2 计算模型
2.1 通风结构
图1
循泵电机定转子铁心通风结构相关参数见表1。
表1 通风结构相关参数
序号 | 项目 | 设计值 |
---|---|---|
1 | 定子外径/mm | ϕ4050 |
2 | 定子内径/mm | ϕ3650 |
3 | 定子铁心长/mm | 1200 |
4 | 定子通风沟数 | 23 |
5 | 定子通风沟宽/mm | 10 |
6 | 定子槽数 | 324 |
7 | 定子槽宽/mm | 15.2 |
8 | 定子槽深/mm | 96 |
9 | 定子线规(绝缘后)/(mm×mm) | 3.55×9.00 4.25×9.70 |
10 | 转子外径/mm | ϕ3641 |
11 | 转子内径/mm | ϕ3180 |
12 | 转子铁心长/mm | 1200 |
13 | 转子通风沟数 | 23 |
14 | 转子通风沟宽/mm | 10 |
15 | 转子槽数 | 264 |
16 | 转子槽宽/mm | 14.3 |
17 | 转子槽深/mm | 76 |
循泵电机定子绕组铁心装配由定子线圈、定子扇形片、铁心拉杆、定子齿压板、定子机座和4个冷却器座构成,如图2所示。定子机座四周可与4个冷却器配合,四侧换热结构,减少了冷却换热“死区”的范围。
图2
2.2 电磁性能
通过感应电机二维瞬态场的数学模型,求解循泵电机动态性能,即启动过程和稳态运行两个工况。
感应电机二维瞬态场的数学模型为
式中,$v$为磁阻率;$\sigma $为电导率。边界条件如图3所示。
图3
图4
图5
图6
图7
图8
电磁分析表明,铁心磁路的磁通密度及热负荷见表2。磁通密度水平较低,气隙磁通密度仅为0.71 T,有利于抑制谐波;热负荷仅为1 747.6 A2/(cm·mm2),有利于通风冷却降低铁心温升。
表2 循泵电机铁心磁路参数
序号 | 项目 | 计算值 |
---|---|---|
1 | 定子齿磁通密度/T | 1.43 |
2 | 定子轭磁通密度/T | 0.83 |
3 | 转子齿磁通密度/T | 1.31 |
4 | 转子轭磁通密度/T | 0.56 |
5 | 气隙磁通密度/T | 0.71 |
6 | 定子电流磁通密度/(A/mm2) | 3.31 |
7 | 线负荷/(A/cm) | 528.3 |
8 | 热负荷/(0.1×A2/mm3) | 1 747.6 |
9 | 总磁位降/A | 6 655.68 |
10 | 硅钢片牌号 | DW315-50 |
2.3 通风等效网络
循泵电机通风路径示意图如图9所示。根据循泵电机的结构确定了计算网络,将各通风沟沿圆周同一位置的风路考虑成一个元件,其中包括转子阻力及压力元件,以及定子、冷却器等的阻力元件等,计算元件参数。将23段通风沟分别考虑,再沿轴向建立成机组的通风等效网络。定子铁心背部由于存在较多立筋,考虑了立筋对应出风面积及进入冷却器的路径。
图9
3 通风及温升计算
冷却器风阻压降公式为:10.274×风速2.15×排数/6,根据风速和水管排数计算冷却器风阻压降和阻力系数。
3.1 通风风量计算
图10
图11
循泵电机总风量为11.69 m3/s。经过定子线圈端部的冷风,有利于定子线圈端部的冷却。经通风与电磁计算,额定运行时循泵电机主要损耗参数见表3。
3.2 通风沟风速分布
定子铁心径向通风沟的风速分布如图12所示,23个通风沟风速分配比较均匀,左右两侧的通风沟风速稍低。
图12
转子铁心径向通风沟的风速分布如图13所示,23个通风沟风速分配比较均匀,转子铁心中间部分风速较低。
图13
由图12、13可知,转子从两侧进风,转子铁心中间段风量较低,因此转子铁心径向通风沟风速分布为两端高、中间低;由于转子径向通风槽板具有一定压头,因此出风口风速高于进风口风速。而定子铁心进风基本均由转子铁心径向通过气隙进入定子径向通风沟,由于定子两侧存在一定泄漏量,所以定子铁心径向通风沟风速分布为中间高、两端低;定子通风槽板仅存在通风损耗,因此进风口风速高于出风口风速。
3.3 温升计算
图14
图15
冷风温度按40 ℃考虑,风量11.69 m3/s。通过计算得出定子绕组平均温升为74.5 K,定子铁心齿部平均温升为57.3 K,定子铁心轭部平均温升为48.9 K。转子铜条平均温升为49.5 K,转子铁心齿部平均温升为27.3 K,转子铁心轭部平均温升为14.7 K,满足温升限值80 K的要求。
4 样机制造及铁损试验
4.1 样机铁心制造
转子冲片为扇形片,整圆一共分为12片,冲片最大宽度为942.57 mm,采用1/2叠片。转子铁心采用拉杆压紧后,装入转子铜条后,采用工装冲头对转子铁心槽口下方的铜条进行胀铜条工艺确保稳定,如图16所示。
图16
图17
4.2 样机铁损试验
循泵电机铁心制造完成,开展半成品阶段的铁损试验。电机额定工况下转差率仅为1.02%,转子中的铁损可以忽略不计,因此仅对定子铁心开展铁损试验。
图18
图19
表4 样机铁心损耗测试数据结果
时间 | 低温度/ ℃ | 高温度/ ℃ | 平均温度/ ℃ | 环境温度/ ℃ | 铁损/ (W/kg) |
---|---|---|---|---|---|
14:15 | 30.2 | 32.3 | 31.7 | 29.2 | 1.228 |
14:30 | 31.3 | 32.6 | 31.7 | 29.5 | 1.244 |
14:45 | 32.6 | 34.1 | 33.1 | 29.5 | 1.260 |
15:00 | 33.9 | 35.2 | 34.4 | 29.5 | 1.260 |
15:15 | 35.1 | 37.4 | 35.9 | 29.7 | 1.323 |
15:30 | 36.5 | 38.9 | 37.7 | 29.8 | 1.323 |
15:45 | 37.1 | 39.7 | 38.4 | 29.8 | 1.354 |
根据技术要求,定子铁损试验中,试验前后最高温度差为7.4 ℃,小于25 ℃;试验结束时高低点温度差为2.6 ℃,小于15 ℃;试验铁损值为1.354 W/kg,小于1.56 W/kg,铁损试验合格,满足技术要求。
通过Fluke热成像仪观察定子铁心无局部过热,说明冲片间绝缘有效,定子铁心叠装质量较好,如图20所示。
图20
相比制造厂半成品铁损试验,运行现场较难进行大型电机的铁损试验;现场可以采用EL-CID试验方案,EL-CID试验使用4%额定励磁电压的环形线圈对铁心励磁并产生环路磁场,通过铁心表面的Chattock感应探头来检测因故障电流产生的磁场[23]。
当驱动电源为变频器时,谐波将增加铁损,所以当工作频率处于50~100 Hz变频电源时,应根据试验修正电磁计算中的杂散损耗,适当增加杂散损耗数值[24]。
5 结论
本文以某型三代核电站36极7 700 kW循泵电机铁心为例,通过二维瞬态场对循泵电机铁心的电磁性能进行分析,并进一步通过等效网络完成了通风温升计算,经样机制造和铁损试验总结了规律,得出以下结论。
(1) 循泵电机负载启动过程约为1 s,稳态气隙磁通密度为0.71 T,利于抑制谐波;热负荷仅为1 747.6 A2/cm·mm2,铁心温升最大处定子绕组温升为74.5 K,小于限值80 K。
(2) 通过等效网络通风计算,铁心径向通风沟风速分布均匀;转子铁心径向通风沟风速两端高、中间低,定子铁心径向通风沟风速两端低、中间高。
(3) 经过定子铁心铁损试验,试验前后温差、试验结束时高低点温差和试验铁损值均小于给定限值,铁损试验合格,满足技术要求。
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大型立式水轮发电机通风冷却对其安全稳定运行影响很大,研究发电机闭路循环通风流场特征是非常有必要的。目前,由于发电机内通风流道多、尺寸差异大,进行全流道建模模拟计算量过大,而给数值研究全流道通风流场带来一定的困难。该文提出了一种利用最小周期性单元建模研究发电机闭路循环流场的方法,并在CFX软件中引入了多重参考系坐标和冷却器多孔介质模型进行数值模拟计算。计算结果表明:轴向中心位置的定子通风沟风量较小,建议采用增大其横截面积的方法以增大风量,改善定子通风均匀性;磁轭风沟入口面流场存在一定的不均匀性,证明局部建模给定边界条件是不准确的;发电机上下端部流场存在不利涡。该文进一步对上下端部设置过渡圆弧板改造,并达到消除电机端部不利涡,通风量比原设计增大15.3%的效果。研究结果可为发电机通风系统的优化设计提供参考依据。
Simulation study on closed-circuit ventilation system of large vertical hydraulic turbine generator
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